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JY-H130 润滑油净化精滤器
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JY-H130 润滑油净化精滤器

JY-H130可以应用于过滤新油,将储存在油箱或油罐中的油液抽到系统油箱中,净化正在使用中的油液,改善已有系统的油液过滤性能,可用于液压油、齿轮油和润滑油的净化精滤。

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JY-H130可以应用于过滤新油,将储存在油箱或油罐中的油液抽到系统油箱中,净化正在使用中的油液,改善已有系统的油液过滤性能,可用于液压油、齿轮油和润滑油的净化精滤。

技术指标:

型号:JY-H130

流量: 10~40L/min(视油液品类、粘度及温度)

过滤精度:(2~20μm,可根据系统要求选择过滤精度)

过滤材料:晶元高分子膜材料(多种规格型号,可清洗反复使用)

工作压力:0.2~0.3Mpa

工作温度:-10℃至最高70℃

适用油品:液压油、机油、齿轮油(石油或矿物基油)

电源:380v(可长时间连续工作)

尺寸:450×700×890mm 

重量:45kg

功能:

专用过滤泵从系统油箱将油液抽出,首先经过一个磁滤及粗滤器,使油液流经晶元膜滤芯,油液从膜滤芯的外侧进 入,清洁的油液从膜滤芯的中心孔流出,杂质及水分被截留在膜滤芯的外侧。

维护:

精滤器的压力表指示上升到0.5~0.6Mpa时,预示膜滤芯堵塞需要清洗(使用中必须注意这一点),检查维护滤芯可 以大大提高滤芯的使用寿命。

滤芯:

晶元膜滤芯总成,平均使用寿命2~3年或更长(与油液及清洗维护相关)。

过滤流程:

油液首先经过磁滤截留铁质微粒,然后经过一级(进口)过滤器可滤除较大的颗粒,再经过二级(出口)

膜精滤器,可滤除精细颗粒及水分。

油品过滤的必要性:

固体颗粒污染物是导致液压和润滑系统失效和停机的最常见的因素,因此工业油液在注入系统之前必须过滤净化。未经过净化的新油其污染度往往是超过实际液压系统油液规定的要求的。由于新油具有较高的初始污染水平,大多数的新油(即使是刚从油罐中抽取出的)也不适合直接使用。造成新油污染的原因是多方面的,各种污染物,无论颗粒或水分,都有可能在加工,混合处理和贮存过程中夹杂进新油液中。


常见问题

你们是工厂还是经销商?
您好,我们是一家生产制造商,晶元是一家专门生产提供膜过滤材料,动态旋转膜产品,工业过滤设备的公司。它可以为客户提供专业的过滤设备,帮助客户解决各种过滤问题。
你们工厂的核心技术是什么?
您好,JINGYUAN®膜过滤材料在过滤和分离领域的应用已经有十几年,从石油产品到工业过滤应用,JINGYUAN®膜过滤材料均有出色成效。 JINGYUAN®的膜产品,动态旋转膜产品提供表面和深度过滤功能,其高分子多孔结构由非定向扩散介质单元组成,可优化提高过滤效率以匹配液体过滤和分离要求。
晶元JY-DCF系列动态旋转膜过滤系统适用于哪些领域?
JY-DCF系列动态膜过滤系统是一种高效的强化膜分离技术,适用于高浓度物料和高固含量物料的浓缩过滤。它可以广泛应用于环保行业、生物工程及制药、酒类及饮料、酒糟过滤、中药残渣过滤,化工、粉体液、油料处理等应用。JY-DCF 系列动态膜过滤系统是采用晶元独家生成的动态旋转膜,通量衰减缓慢,受料液浓度的影响较小,连续稳定过滤时间长,可以达到更高的渗透通量。
柴油燃料的质量为什么如此重要?
柴油燃料的质量很重要,因为它可以影响柴油发动机的性能和使用寿命。高质量的柴油燃料可以提高发动机的燃烧效率,从而降低燃料消耗和排放。它还可以降低发动机内部的磨损和污染,从而延长发动机的使用寿命。低质量的柴油燃料可能会导致发动机故障,比如高燃烧温度和压力,过热,缸内爆震,以及其他问题。这些问题不仅会导致发动机损坏,而且还会导致污染物的排放增加。因此,使用高标准、高质量的柴油燃料是非常重要的。

工业油品为什么要过滤?
过滤油品有很多原因。一个重要的原因是过滤可以去除油品中的杂质和污染物。油品中可能含有微小的颗粒、污垢和油泥,这些物质可能会对机器造成损害,因此过滤能够保护机器的运行。此外,过滤也可以提高油品的性能和寿命。经过过滤,油品可以更长久地保持良好的流动性和润滑性,从而延长机器的使用寿命。
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