沈阳晶元滤膜有限公司
在任何情况下,柴油燃料都应该经过一个精细的过滤器进入系统
目前,中国铁路内燃机车都是使用柴油作为其动力装置柴油机的燃料。我国铁路内燃机车主要机型采用四冲程、涡轮增压中速柴油机,这种16缸柴油机转速高、缸径大,平均有效压力与强化系数非常高,牵引重量可达5000吨-6000吨以上,而且实际运行中牵引重量变化幅度大,变化频繁,所以对使用的柴油燃料有着非常严格的质量要求,柴油质量的好坏,直接影响内燃机车柴油机的寿命、燃油消耗量、成本支出及机车尾气排放对大气环境的污染程度,使用柴油的性能必须与内燃机车的结构设计、运转速度、机车牵引负荷变化情况相匹配,绝不能让铁路内燃机车使用不合格的柴油,晶元先进的膜过滤净化技术,对柴油加入铁路机车柴油机前进行过滤净化处理,确保柴油机使用清洁柴油。
对于选择机车用柴油,要求柴油具有良好的燃烧性能、低温流动性、合适的十六烷值及润滑性能,硫含量低、多环芳烃含量低,并符合相关标准。
下图为哈尔滨铁路局佳木斯铁路段油库泵房安装的晶元定制的柴油膜过滤器。
向柴油发动机供应清洁柴油燃料将带来许多显著的好处,包括:
• 提高柴油发动机性能和可靠性
• 降低柴油发动机运营成本
• 降低柴油发动机维护成本
• 减少车辆停机时间
• 减少油耗
• 减少空气污染
晶元的过滤器、膜滤芯和过滤器总成种类齐全,因此,您可以根据需要制定过滤解决方案。